Рычаги WR JS (+50мм до +100мм)

Комплект рычагов подвески "We Ride JS" От +50мм до +100мм ВАЗ 2101-2107

В комплект подвески "We Ride JS" входит:
Нижние рычаги - 2шт;
Верхние рычаги - 2шт;
Сошки - 2шт;
Сгоны - 2шт;
Кронштейны амортизаторов - 2шт.

Данный комплект позволяет значительно увеличить выворот передних колес, угол кастора и развал. Установка тормозов от переднеприводных моделей ВАЗ не обязательна, максимальный выворот доступен при перенесении штатных тормозов вперед. Расширение колеи от 50 до 100 мм.

Рекомендации по установке:
- Для установки данного комплекта подвески необходимо перенести стандартную тормозную систему вперед. Также рекомендуем удалить резиновый отбойник, т.к. серьезный контакт отбойника с верхним рычагом нежелателен.

- При расширении до 80мм для достижения максимального выворота потребуется снять стабилизатор, и компенсировать его отсутствие более жесткими пружинами/амортизаторами.

- Для установки понадобятся:
Болты М8х32мм - крепление регулировочной площадки верхнего рычага и верхних шаровых, 10шт.
Болты М8х40мм - крепление шаровых нижнего рычага, 6шт.
Болты М10х42мм - крепление сошек, 4шт.

- Шаровые опоры - все верхние. Шаровая нижнего рычага устанавливается сверху, над рычагом (используйте качественные болты крепления).

- Есть возможность установки шаровых опор 2123 "Шеви-Нива" для расширения колеи и настройки развала.

- Кронштейн амортизатора переворотный - при занижении от -50мм и ниже, рекомендуем устанавливать ушами вниз.

- Стойки стабилизатора используются от ВАЗ 1118 Калина.

Рекомендуемые углы установки колес:
- Развал:
От -3 до -6 градусов, тут есть прямая зависимость с кастором, правило настройки простое - чем больше кастор, тем больше развал. В зависимости от ваших предпочтений, можно выставить углы на максимальное пятно контакта при таком угле выворота, в котором вы чаще всего едете.
- Кастор:
От 6 до 8 градусов, зависит от того, насколько хороший будет возврат руля - если при 6 градусах ваш руль запросто возвращается в нулевое положение, а на перекладках быстро перекручивается - большее значение делать не обязательно. Если нет, увеличиваем угол. В случае, когда при 8 градусах у вас не “перекручивается” руль, смотрим шаровые и рулевое управление, с большой долей вероятности там излишнее сопротивление.
- Схождение:
От 0 до -6мм общее, в зависимости от ваших предпочтений. При положительном схождении лучше курсовая устойчивость, более легкий руль. При отрицательном схождении сильно увеличивается отклик и точность руля, появляется склонность к избыточной поворачиваемости.